Notizie in Controluce

Apprendiamo del trasferimento di risorse per il tpl, dalla regione ai comuni delle nostre province e a Roma Capitale. Pur apprezzando l’incremento di risorse per 40milioni rispetto a quanto stanziato nel 2015, continuiamo a non comprendere quali sono i criteri utilizzati per la ripartizione dei fondi. Infatti, Roma capitale svolge il 70% del trasporto pubblico regionale, e riceve molto di meno di quanto le spetterebbe, circa il 40%. Anche se quest’anno c’e’ stato un aumento degli stanziamenti verso il Campidoglio, la misura ancora è  troppo esigua rispetto alle reali necessità del trasporto capitolino. Infatti, come abbiamo più volte ripetuto, Roma non ha bisogno di elemosina, ma deve avere la certezza dei finanziamenti ogni anno, il cui ammontare non può dipendere dalla discrezionalità dell’ente erogatore di turno. Per tali motivi, ci stiamo battendo affinché nella legge di adeguamento alla riforma Delrio, in discussione alla Pisana, venga inclusa la possibilità per Roma di attingere direttamente dal fondo nazionale dei trasporti. Solo cosi, l’azienda del trasporto pubblico di Roma capitale, ATAC, potrà stilare un piano industriale che tenga conto sia delle reali istanze della città  che della certezza delle risorse disponibili. Ma, soprattutto, che sia degno della capitale d’Italia, al pari delle altre metropoli europee”