Notizie in Controluce

In questo periodo che precede le sfilate carnacialesche, la città non si fa mancare proprio niente. Dopo aver scoperto che Velletri si trova sopra un vulcano spento da qualche centinaio di migliaia di anni, il Sindaco ci delizia con altre affermazioni quanto meno singolari riguardo la Bretella Cisterna-Valmontone.
Leggiamo con stupore che la superstrada “andrà a migliorare significativamente la connettività integrando le infrastrutture strategiche esistenti.” Evidentemente avere uno svincolo a Cisterna di Latina ed un altro ad Artena agevolerà di gran lunga il traffico esistente (nell’attesa delle opere complementari per Cisterna ed Artena ci si impiega in auto circa 20 minuti) giacché a Velletri non c’è l’ingresso diretto sulla Bretella. Una particolare sottolineatura quando afferma che “è  destinato a stimolare un notevole sviluppo economico”: qui evidentemente non si riferisce alle decine di aziende agricole colpite dall’esproprio che ne diminuisce o azzera la produzione, delle centinaia di posti di lavoro perduti per sempre, di un colpo durissimo subito all’intero comparto che già ora si trova in grande difficoltà. Continuiamo a stupirci quando afferma “uno degli effetti più tangibili sarà la riduzione del traffico”; evidentemente il sindaco ha a disposizione gli studi trasportistici che non utilizzano la Via Appia Nuova che è perpendicolare al tracciato della nuova strada e quindi non compatibile con i flussi relativi al nuovo asse viario. Concludiamo con una quanto mai risibile affermazione che la Bretella presterebbe “massima attenzione al valore ambientale”. Lunga circa 30 km e larga 42 (comprese aree di rispetto) metri, andrà a togliere più di 120 ettari tra terreni coltivati e naturali: vigne, oliveti, orti, fossi, boschi ed ovviamente case e luoghi di produzione agricoli. Tutto distrutto, per sempre. Cemento ed asfalto sopra la vita.

Comitato No Bretella Cisterna-Valmontone
Comitato No Corridoio Roma-Latina per la metropolitana leggera