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Piano che – lo ricordo – punta a far cassa sulle tasche cittadine e si fonda su presupposti di fattibilità, che sembrano basarsi su impegni finanziari di altri enti più che sull’azione di Atac stessa. Per salvare l’azienda dal fallimento è necessario innanzitutto attuare un risanamento economico che parta dalla lotta agli sprechi, e non dall’esterno avventurandosi poco oculatamente in partnership internazionali, che potrebbero materializzare ipotesi di svendita assolutamente non tollerabili. Vertici aziendali e Comune di Roma ci pensino bene”. Così il consigliere regionale FI e vicepresidente commissione Mobilità, Adriano Palozzi