Il piano industriale Atac 2015-19 sulla pelle degli utenti
Ottobre 30
17:03
2014
Obiettivo sacrosanti e condivisibili, se non fosse che ancora una volta a sacrificarsi saranno i cittadini romani, che vedranno aumentate le tariffe degli abbonamenti mensili e annuali, e tagliate numerose linee bus della periferia. Non è certamente questa la ricetta migliore per salvare l’azienda di trasporto pubblico della Capitale d’Italia”. Così il consigliere regionale FI e vicepresidente della commissione Trasporti, Adriano Palozzi
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