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“In effetti – dice – un’azienda privata che è soggetta a sanzioni quali ad esempio il rimborso dei biglietti e la messa in opera di trasporti alternativi dovrebbe far rientrare nel suo piano di investimenti anche un’azione incisiva di prevenzione che attualmente i dati dimostrano essere carente o addirittura inesistente”.
“Un ulteriore aspetto degno di attenzione – asserisce il responsabile romano del movimento presieduto da Antonello De Pierro – è la scarsissima qualità di comunicazione che l’azienda ha con i passeggeri che si trovano spesso all’oscuro di ciò che accade e delle motivazioni che portano ai disagi a carico degli utenti. Il risultato di tale mancanza rimane sempre e comunque una snervante attesa dei pendolari che di certo aiuta”.

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